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您知道ATOS齒輪泵安裝注意事項嗎?
更新時間:2025-09-26   點擊次數:59次

您知道ATOS齒輪泵安裝注意事項嗎?ATOS齒輪泵PFG型號缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。

ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

ATOS齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產率及產品質量。

ATOS使用齒輪泵時應注意如下事項:

(l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其同軸度偏差應小于 0.1mm,采用軸套式聯軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。

(2) 傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。

(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。

(4) 在泵的吸油口常安裝網式過濾器,其過濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過濾器, 其精度最好小于等于20μm。

(5) 工作油液應嚴格按規定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。

(6) 泵的旋轉方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。

(7) 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。

(8) 啟動前,必須檢查系統中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上。

(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發熱和噪聲等。

(l0) 泵如長時間不用 ,應將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用最大負載,應有不少于 lO min 的空負載運轉。

您知道ATOS齒輪泵安裝注意事項嗎?介紹如下:

安裝齒輪泵時應注意下列事項:

1、對各零部件進行詳細檢查,均應符合相應的標準。

2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格;齒輪嚙合情況良好。

3、軸徑應符合技術要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。

4、齒輪端面間隙要調整適當。

5、緊固端面螺栓時,用力要對稱均勻;邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀,應松掉螺栓重新緊。

6、加填料緊壓蓋時,需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。

使用注意事項

1. **潤滑保養**:在使用齒輪泵的過程中,要定期添加或更換潤滑脂,以保持軸承的潤滑和清潔。同時,要定期檢查軸承的磨損情況,及時更換磨損嚴重的軸承。

2. **環境要求**:齒輪泵應放置在干燥、無腐蝕性、潔凈的環境中,以免受到外界環境的影響而損壞。在運輸和儲存過程中,應注意防潮、防曬、防塵等措施。

3. **安全檢查**:在使用齒輪泵前,應檢查系統中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上,以確保系統的安全性。同時,要定期檢查齒輪泵的密封性能,防止漏油現象的發生。

4. **空載啟動**:對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏、沖擊聲、過度發熱和噪聲等異常現象。

5. **長期停用**:若齒輪泵長時間不用,應將泵與原動機分離,避免長期受力導致軸承損壞。再使用時,不得立即使用最大負載,應有不少于10min的空負載運轉,以確保泵的正常工作。

6. **維修與保養**:在使用過程中,要定期檢查并維修齒輪泵,包括檢查電動油桶內的電源線、內接線、插頭、開關等是否正常工作;檢查軸承的零部件是否有損壞的地方等。同時,要保存好齒輪泵上的每一個零部件,并在拆檢過程中保持潔凈。


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