意大利正品RZMO系列ATOS比例閥RZMO系列ATOS比例閥工作原理：通過(guò)電信號(hào)（0-10V或4-20mA）控制閥芯位移，實(shí)現(xiàn)液壓油路方向與流量的連續(xù)比例調(diào)節(jié)。高頻響特性：采用高精度線性力馬達(dá)（LVDT反饋），響應(yīng)時(shí)間≤15ms（全行程），滯環(huán)≤0.1%。

ATOS比例放大器一種應(yīng)用于機(jī)電行業(yè)中的機(jī)械力矩放大器，由伺服電機(jī)、主電機(jī)、飛輪、行星差動(dòng)器、單向傳動(dòng)器組成，主電機(jī)飛輪以額定轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)備能量， 伺服電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)數(shù)變化控制單向傳動(dòng)器、阻抗功能和疏通功能的轉(zhuǎn)化，阻抗功能使工作機(jī)獲得能量，疏通功能使工作機(jī)動(dòng)態(tài)制動(dòng)，這樣工作機(jī)獲得高速啟動(dòng)、瞬時(shí)釋 放能量大、爬行啟動(dòng)、動(dòng)態(tài)制動(dòng)、高精度速度調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)范圍廣、準(zhǔn)確位置控制的特點(diǎn)，以滿足不同工作機(jī)的需求，具有液壓力矩放大器的功能，傳動(dòng)力矩大于其幾 千倍，改變主電機(jī)、減速機(jī)與工作機(jī)傳統(tǒng)關(guān)系，工作機(jī)的能量來(lái)自主電機(jī)，而速度受控于小K倍的伺服電機(jī)。該裝置構(gòu)思科學(xué)新穎、節(jié)能、對(duì)電源無(wú)過(guò)載沖擊、能量 速度輸出具有可控性、小功率伺服電機(jī)可以控制大于它K倍功率的主電機(jī)。若進(jìn)一步提高輸入壓力則活塞將回升，閥門再度開(kāi)啟。油液繼續(xù)流入出油腔使輸出壓力也升高，但活塞又下降到平衡位置。ATOS比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作 點(diǎn)與汽車的載荷無(wú)關(guān)這就是非感載比例閥。若要使其工作點(diǎn)與汽車載荷的大小相適應(yīng)就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。一般說(shuō)來(lái)，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制；其次ATOS比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié) 構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮 小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)。阿托斯DLHZO-TE-040-L51 伺服比例換向閥。DLHZO型閥為高性能比例伺服閥，直動(dòng)式，滑套結(jié)構(gòu)，帶LVDT位置傳感器，根據(jù)輸入電信號(hào)提供方向控制及無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制。配內(nèi)部傳感器和集成式放大器。

RZMO系列ATOS比例閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

閥體材料：輕量化鋁合金（表面硬質(zhì)氧化處理）。

密封材料：氟橡膠（FPM）或丁腈橡膠（NBR），兼容礦物油、HFA/HFC乳化液。

集成式傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥芯位置，提升閉環(huán)控制精度。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

工業(yè)液壓系統(tǒng)：

注塑機(jī)：用于模具開(kāi)合速度的精確調(diào)節(jié)。

機(jī)床：主軸進(jìn)給與刀具換向的流量控制。

冶金設(shè)備：軋機(jī)輥縫壓力閉環(huán)控制。

移動(dòng)機(jī)械：

工程機(jī)械：起重機(jī)臂架動(dòng)作的平穩(wěn)調(diào)速。

農(nóng)業(yè)設(shè)備：收割機(jī)液壓馬達(dá)的精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)。

ATOS比例閥，又稱ATOS電液比例閥，是一種介于通斷控制與伺服控制之間的新型電液控制元件。是根據(jù)電信號(hào)連續(xù)的、按比例地控制液壓系統(tǒng)中的壓力、流量、方向，并可以防止液壓沖擊。由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝性能、使用價(jià)格都介于通斷控制元件和伺服控制之間，近年來(lái)得到廣泛應(yīng)用電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣。

意大利ATOS比例伺服閥是一種精密的液壓控制元件，它結(jié)合了電氣和液壓技術(shù)，用于精確控制液壓系統(tǒng)的流量和壓力。以下是ATOS比例伺服閥的主要特性和作用：

高精度和響應(yīng)性：ATOS比例伺服閥具有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋系統(tǒng)。這意味著它們能夠快速且準(zhǔn)確地響應(yīng)輸入信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)精確的控制。

電液轉(zhuǎn)換功能：作為電液轉(zhuǎn)換元件，ATOS比例伺服閥能夠?qū)⑿」β实碾姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。這一特性使得它們能夠在電液伺服系統(tǒng)中充當(dāng)關(guān)鍵的角色，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。

意大利正品RZMO系列ATOS比例閥廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域：由于其出色的動(dòng)態(tài)性能，ATOS比例伺服閥被廣泛應(yīng)用于對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等。

多種型號(hào)和配置：ATOS提供了多種比例伺服閥型號(hào)，如DHZO-T-071-L5、DHZO-TE-051-L5/Y40等，以滿足不同的應(yīng)用需求。這些閥門可以根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行定制，以優(yōu)化性能和效率。

耐用性和可靠性：ATOS比例伺服閥采用了先進(jìn)的制造技術(shù)和材料，確保了其在惡劣環(huán)境下的耐用性和可靠性。它們的設(shè)計(jì)考慮了抗污染能力和耐震性，能夠在各種工業(yè)條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

綜上所述，意大利ATOS比例伺服閥以其性能和廣泛的應(yīng)用前景，在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。